Без подъемно – транспортного оборудования не обходится ни один автосервис или станция технического обслуживания. Оно позволяет поднимать и перемешать разные грузы в вертикальной, горизонтальной или наклонной плоскостях. Комплексное обслуживание автомобиля требует применения подъемников, домкратов, кранов и трансмиссионных гидравлических стоек.
Автотранспортные подъемники имеют разное устройство и конструкционные особенности. Самыми удачными из них стали: двустоечные подъемники, платформенные подъемники и подъемники ножничного типа.
Среди этих трех типов наибольшую популярность получил именно двустоечный подъемник. Из названия понятно, что основу его конструкции представляют стойки, по бокам которых установлены две подъемные лапы. Они просты в эксплуатации, быстро поднимают и опускают автомобили. Также они очень практичны и позволяют работать с 90% легковых машин.
Следующий тип подъемников имеет большие габариты. Он состоит из четырех стоек, между которыми расположена подъемная платформа. Они могут быть использованы не только для легковых машин, но и для большегрузного транспорта.
Ножничный тип подъемников является еще одним удачным примером инженерной мысли. Они состоят из двух платформ, каждая из которых подпирается системой рычагов. Эти системы рычагов похожи на ножницы, из–за чего подъемник и получил название.
Этот тип устройств также относится к подъемно – транспортному оборудованию. Он отличается своей простотой и эффективностью.
Чаще всего в автосервисах используются винтовые, реечные, гидравлические и пневматические домкраты.
Гаражный кран очень нужная вещь в любом автосервисе. С его помощью производится подъем различных тяжелых составных частей автомобиля. Он необходим при любом серьезном вмешательстве в конструкцию автомобиля. Как правило, гаражный кран имеет усиленную раму и гидравлический цилиндр, необходимый для безопасного подъема. В случае превышения нагрузки в конструкции крана предусмотрен предохранитель.
Данный тип оборудования очень похож на гидравлический автомобильный домкрат, с той лишь разницей, что у него есть колёсики, которые позволяют перекатывать размещенные на нем тяжелые грузы. Главную роль, при поднятии груза в трансмиссионной гидравлической стойке, берет на себя насос и гидроцилиндр. Они размещены на крестовине с колесиками, над ними расположен сменный захват. В зависимости от того, что требуется приподнять, можно использовать разные насадки.